Schuco 2011

[norbert h]

Hallo Dominik,

der Händler meines Vertrauens hat seit gestern den Krone Big X 1100 und auch den Challenger Schlepper MT665C in der Auslage stehen. Von den anderen Modellen war noch nichts zu sehen.
Der Big X dürfte ja soweit bekannt sein.
Der Challenger macht einen ganz ordentlichen Eindruck. Das Heckhubwerk ist zwar leider einer 1/32 Ausführung von Siku und nicht dem Original nachgebildet. Für den MF und den Valtra kann dann wohl dasselbe Hubwerk erwartet werden. Für die Reifen hat Schuco zum Glück nicht die "Popel"-Räder vom Konzernbruder Fendt 936 verwendet sondern eine neue Bereifung entwickelt. Durchmesser wie beim JD 8345R jedoch nur etwas schmaler.

Gruß Norbert

[Sven B]

Hallo Leute,

das Neuheitenfeuerwerk von Schuco geht weiter....

Ich durfte gestern meinenSchlüter abholen

Gruß

Sven B

[Manny]

@ Sven,

Glückskind!!


Gruß
Manfred

PS: wo sind die ersten Einsatzbilder? *grins*

[Tracfahrer]

Habe meinen Heute in Göppingen mitgenommen ...

[FriedhelmAlt]

Hallo Tracktoristen,
fall`s noch nicht bemerkt,das Führerhaus des Schlüter`s ist Kippbar!
Gruß
Friedhelm

[Michel]

Hallo Tracktoristen,
fall`s noch nicht bemerkt,das Führerhaus des Schlüter`s ist Kippbar!
Gruß
Friedhelm

Hallo Friedhelm,
was muß ich tun um es zu kippen. Ich habe es bei meinem versucht, aber bis her ohne Erfolg

[norbert h]

Hallo Michel,

das administrative vorweg: Beiträge bitte unterzeichnen! Danke! Warum? Guckst Du >hier<

Nun zu Deiner Frage: Bei meinem Schlüter habe ich auch erst Angst gehabt das Teil zerlegen zu müssen um die Kabine zu kippen. Ich habe es dann aber doch geschafft. Der Kabinenboden liegt sehr eng an der feststehenden Bedienungskonsole an, so daß man zunächst den Eindruck gewinnt, die Kabine sei nicht kippbar. Um diesen Widerstand zu überwinden ist etwas Gewalt / Druck erforderlich. Nachdem man die Kabine dann hochgeklappt hat kann man das Loch im Kabinenboden dann mit einer Feile etwas größer feilen, so daß die Kabine beim nächsten Mal leichter kippen läßt.
Ich hoffe ich konnte helfen.

Gruß Norbert

[FriedhelmAlt]

Hallo Michel,
norbert h hat deine Frage richtig beantwortet,besser geht`s nicht!Ich hoffe das Dir damit geholfen wurde.
Gruß
Friedhelm

[ralfb]

Hallo Schlüterfreunde,

endlich durfte auch ich gestern meine 3 Schlüter in Empfang nehmen.

Ich bin, vor allem nach der Enttäuschung MB-Trac, restlos begeistert.

- Die Lackierung ist vollkommen o.k (richtige Farbtöne, keine Fehlstellen).
- Die Bedruckungen sind sehr ausführlich. (40 Km/h- Schild, Rückleuchten, Bezeichnung "Supertrac 2500 VL", Schlüterwappen, Schlüter-Schriftzüge -sogar an der Dachstirnseite, "1,4 Bar"-Drucke an den Aufstiegen, silberne Nieten an den Dachseiten)
- Kippbare Kabine
- annehmbare Heckhydraulik (kein Spielhebel, wahrscheinlich weil das 32er-Vorbild diesen Hebel auch nicht hat)

Nun können die Verfeinerungen und Umbauten beginnen.

Das Modellbaujahr 2011 ist für mich schon jetzt gerettet.

MfG
Ralf

p.s. für mich sind die Proportionen auch sehr stimmig, aber ich habe noch keine Rückmeldungen von unseren Schlüterexperten.

[norbert h]

Tach zusammen,

Schuco hat den nächsten AGCO Schlepper ausgeliefert. Der MF 8690 steht mittlerweile auch bei den Händlern. Ich versuch mal Bilder zu machen...
Es fehlt also nur noch der Valtra (und natürlich der Krone GDX, äh ZX meine ich natürlich)! Dann kann Nürnberg 2012 mit den nächsten Neuheitenankündigungen kommen.

Gruß Norbert

PS: So ein MF kann bestimmt auch vor den Bremswagen gespannt werden ...